No primeiro bimestre, 455 mil carros foram produzidos no Brasil, um aumento de 5,3% em relação ao mesmo período de 2018
Juliana Gonçalves
Especial para O LONDRINENSE
A despeito do anúncio do fechamento da fábrica da Ford no ABC Paulista, a produção nacional de veículos registrou crescimento nos primeiros meses de 2019. Dados divulgados pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) apontam um aumento de 20,5% em fevereiro deste ano, se comparado ao mesmo período de 2018. Na comparação com janeiro deste ano, a alta na produção foi de 29,9%.
No primeiro bimestre deste ano 455,3 mil veículos foram produzidos no Brasil, o que representa elevação de 5,3% frente aos 432,2 mil fabricados no mesmo período do ano passado. Foram 257,2 mil unidades em fevereiro e 198,1 mil em janeiro.
Em nota, o presidente da Anfavea, Antonio Megale, afirma que os números mostram que a indústria automobilística brasileira iniciou 2019 acelerando. “Tivemos um crescimento de 17,8% nas vendas nestes dois meses, o que dá otimismo para todos nós do setor e mostra que começamos o ano com boas perspectivas. Fevereiro deste ano apresentou mais dias úteis do que o ano passado devido às comemorações do Carnaval que, em 2019, passou para março e isto influenciou o resultado positivo do mês”, explica.
Em Londrina, as concessionárias refletem esse crescimento. Segundo o diretor de uma delas, Luiz Fernando Baxhix, a empresa registrou um crescimento de 14% no primeiro bimestre. “Temos uma perspectiva muito boa para este ano, porque estamos registrando um crescimento acima da média do mercado e temos muitos lançamentos previstos para os próximos meses, o que dele alavancar ainda mais as vendas”, avalia. Segundo ele, apesar do otimismo, a expectativa do setor é voltar ao mesmo patamar de vendas de 2014 – último ano de crescimento antes da crise econômica que abalou a economia brasileira – apenas a partir de 2023.
Em outra concessionária, a expectativa para o primeiro bimestre de 2019 era de um crescimento de 20% no primeiro bimestre, índice que, segundo o consultor de vendas Flávio Caroano, não foi atingido. “Esperávamos um crescimento maior em relação ao ano passado. Isso porque 2018 foi um ano terrível. Mas não posso dizer que foi um bimestre ruim”, afirmou, sem precisar o índice de crescimento.
Seminovos
O cenário favorável para o mercado de carros de novos parece não se repetir no de seminovos. Segundo o empresário do segmento Flávio Lopes, as vendas em 2019 ainda estão bem paradas. “Fevereiro foi melhor que janeiro, mas o primeiro bimestre de 2018 foi melhor em vendas do que neste ano”, conta. A reação do empresário tem sido investir em anúncios para aumentar o alcance ao consumidor. “Achamos que agora, passado o Carnaval, o ritmo das vendas deva melhorar”, afirma.
Já o consultor de vendas de outra loja de seminovos, Vinícius Palma Bonfim, acredita que as vendas só vão aumentar depois da ExpoLondrina. “Muita gente espera a exposição para aproveitar as boas condições para comprar carros novos. Meus clientes estão com planos de compra mais voltados para o meio do ano”, explicou.
Exportações
Apesar do aumento na produção de carros novos, os números da Anfavea mostram que as exportações diminuíram 41,9% no bimestre, com 65,5 mil unidades este ano e 112,7 mil no ano passado. Esse recuo é devido ao impacto dos resultados negativos da Argentina, que é o principal parceiro comercial do Brasil. Em fevereiro 40,5 mil unidades deixaram as fronteiras brasileiras, resultado inferior em 38,9% se comparado com as 66,3 mil de igual período do ano passado, mas aumento de 61,8% quando analisado contra as 25 mil de janeiro.
